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在今年七月实际上国六就执行了，国六执行以后，汽车企业当然要紧跟的，从今年第三季度整体的汽车交易市场看来，一些全新升级的货车的确就公布了国六版本号。但是这儿说起的是，一些货车仅仅公布了国六版本号罢了，但还没有宣布开售的，非常是中卡和重型卡车。

那麼现在有早已开售的国六中重型卡车吗？在全部汽车交易市场而言，实际上還是有的，如深圳福田欧马可S5这个中卡便是开卖了的国六商品。而且从整体的竞争能力而言，的确十分的强悍。

欧马可S5整体设计方案有闪光点

针对福田而言，坚信大伙儿都不生疏了，非常是他主打产品的“超级卡车”也是中国高 档 货车的意味着车系，在中卡行业而言，欧马可S5整体话题的确充足多。

这款欧马可S5而言，他自身的设计方案便是“超级卡车”的大家族设计理念，整体而言還是十分霸气侧漏的，并配了大引流罩，可一定水平上减少空气阻力，提升汽柴油合理性。

全新升级的欧马可S5其车大灯还集成化了LED日间行车灯，这般做的实际效果便是：可提升整体运送的安全系数。非常简单的而言，在雨雪天下，可提升可见度。如今看来，日行灯还可以说成高 档货车的标准配置了。

立即国六B排污，柴油发动机高科技多

全新升级的欧马可S5整体的驱动力主要表现能够说成更改十分大的，此次他就改装了福田康明斯F4.5NS6B220柴油发动机，排气量就提高来到4.5L，在合乎国六B规范以后，整体的驱动力主要表现还大幅提高。

做到了输出功率220大马力，扭距820N·m，相比以前国五之时，驱动力更“磅礴”，还立即一步到位立即到国六B，让其行驶性更高。

针对福田康明斯这款柴油发动机而言，整体的高科技的确充足多。这款柴油发动机自身就配用了系统软件一体化技术性，有着EBP电子器件省油技术性，再加选用了模块化设计、一体化设计方案等。

整体而言，这款柴油发动机相对性于国五时而言，汽柴油合理性会更高，维护保养周期时间也相对性于国五时提高一办，整体的维护保养成本费的确更低，合理性更高。

变速器与挂车车桥有充足话题

而变速器挑选的是法士特8JS85TE变速器，有着八个前进档+两个倒挡。自身变速器就有着同步器，较大键入扭距是850N.m，而传动比为10.36，特别适合大城市运送，而且与柴油发动机也及致的配对，整体的经济效益会更高。

而前后左右桥而言会配对有横向稳定杆，可以具有平稳的实际效果，如他就可以减少拐弯时的侧倾。就算是艰险新路，也可以应对。从整体的主要表现而言，三大件的确充足强悍，针对中卡而言，这般的三大件彻 底是没什么可看不上的。

舒适度、现代感有目共睹

而整体的车内饰而言，自身其就有着2200Mm的宽体汽车驾驶室，因此而言乘驾室内空间是十分宽阔的，加上气襄坐椅，适用椅背、高宽比等的调整，的确产生了十分非常好的舒适感。

而整体的现代感而言還是有目共睹的，其车内仪表盘依然是了解的对称性设计方案。车内仪表盘里左侧的是时速表、机油压力表；而右侧是速度表、汽车油箱表。而正中间而言则可显示信息温度、故障码等，還是十分形象化的，有利于司机观查。

中控台而言，功能键十分的清楚，有利于司机实际操作，而且其配用的是iFoton聪慧货车车联网平台，可完成智能化系统运用，进而完成“人+车+货”的智能化主要表现。整体而言，车内饰主要表现一样主要表现的有目共睹，舒适感与现代感、智能化系统不错。