新捷运重载版的上车踏板实用性很强,不仅方便驾乘人员上下车,在上车前如果脚上有泥土或者有水时都可以事先清除掉。奥铃新捷运重载版的内饰对于轻卡用户来说,是一个非常好的吸引点。经过升级后,重载版内饰加高了30mm;座椅应用人机工程学原理设计,乘坐舒适度提升;车内设有三个座位,奥铃新捷运专卖,中间座椅可折叠,可供三人同时乘坐,且腿部还有一定的活动空间。
新捷运重载版的驾驶室两侧后视镜采用分体式设计,标配IV/V类后视镜及前下视镜,奥铃新捷运,通过这些设计驾驶员可以完整的看到车子两侧及前方的路况,减少了视野盲区。
7.2吨桥+8挡箱 福田奥铃新捷运重载版轻卡“新”在哪里?
新捷运重载版对货箱进行了升级,内宽达到2450mm,可拉8个标准托盘,每车可以多装载10%的货物,有效提升了运输效率,增加用户的经济效益。
规整的驾驶室结构还带来了丰富的储物空间,加上合理的布置,手机、钱包、水杯、等随车物品都能找到安身之地。
2005年,奥铃捷运正式上市,凭借过硬的综合素质,该车迅速在物流届中站稳了脚步,并受到了越来越堵消费者青睐;2016年,奥铃新捷运价位,M4平台新捷运登场,成为奥铃轻卡保持的关键产品;如今新捷运迈进国六时代,奥铃新捷运多少钱,拥有素质更高的整车设计,更大的吨位,未来表现非常值得期待
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