方向盘均配备了多功能按键,左侧是多媒体控制区域,右侧则是定速巡航开关,欧马可S3带有中控大屏且具有蓝牙功能,所以欧马可S3还在右侧区域还设置了蓝牙电话的按键控制。仪表盘的设计两车也保持一致,两图是背灯开启的仪表盘状态与背灯关闭时状态的对比,中控液晶屏还显示了平均油耗值,能够更好地观察车辆运营情况,以便获得更好的燃油经济性。方向盘下边左侧的面板上集成了大灯高度调节与电子节油技术开关,欧马可S3的EBP提供了三档动力输出,E代表空载工况,更偏向于经济省油;B代表“半载”工况;P则代表满载工况,动力输出更强劲。






打开车门,可以看到实拍车的驾驶室设计也同样是采用了家族化设计,这套设计风格不能说过时,还是蛮好看的。但对卡友来说,可能这套内饰看得久了,就有些视觉疲劳了。
除了设计,实拍车的配置也是比较高的,车辆配备有多功能方向盘,而且还采用了哑光饰板作为点缀,看起来还是很稳重的。此外有配备7寸的彩色液晶显示屏,整体信息展示比较多,一目了然。
中控区域比较有亮点的就是能够实现手机互联的多媒体大屏了,内部带有影音娱乐、导航等功能,页面反馈和流畅度都不错,但是在强光下,屏幕亮度显示不够,所以不建议在行车时强光条件下点击屏幕操作,用方向盘多功能按键就不错。

早推出的S1畅盈版,不但满足蓝牌新规,也以更高的技术标准地满足了城配用户的细分需求,诠释了欧马可“从不附和低需求,只专注更高标准”的产品理念。匹配欧康动力+ZF变速器黄金动力链,带来强劲动力,让用户合规挣钱。拥有1730、1880多种宽度车身,满足城配市场不同类型用户群体需求。而且,相对基础车型,整车动力提升10%,可靠性提升50%,耐久性提升60%,NVH降低20%,轻量化提升3%,油耗降低5%-10%,实现了6大性能指标突破。

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