在外观方面,M卡一改卡友们对于福田车型的传统印象,采用极为大胆的蒂芙尼蓝涂装,目前这一涂装在乘用车行业中都极为少见,更别提商用车之中。而这样的配色对于年轻人来说,几乎难以拒绝,它打破了大多数年轻人心中对卡车的固有印象,不得不说,这样的设计能够切实帮助M卡提升一定的竞争力。
前脸区域的元素十分丰富,无骨雨刷以及照地镜的加入让其外部配置更为丰富,两侧翼子板硕大的镀铬装饰片有没有日系轻卡身上的影子?并且整体视觉感受并不突兀,整体透露出更加精致的感觉。
空调出风口的造型十分别致,让我们意外的是其工艺同样精湛,旋钮阻尼、上下调节的手感在这个级别的车型中几乎很难见到,多重材质拼接十分紧密,仅看这一区域很难想象这是一台商用车型。主副驾出风口下方均配备了水杯架,可正常放置500ml左右的杯子或饮料瓶,内部设计了自调防滑块,可以让各种尺寸的杯子放置后不轻易滑动,降低其发出的噪音,细节设计值得点赞。奥铃M卡的座椅设计同样出彩,采用了运动化一体式座椅,在腿部和腰部均有额外加厚支撑的设计,乘坐舒适性进一步提升。另外M卡还可以选装机械减震的座椅,这点在小卡车型中同样比较少见。
内饰的整体风格让人觉得这不是一台小卡,更像是乘用车的驾驶室,虽然用料谈不上豪华,但是在氛围感的营造上,M卡确实有自己独立的风格,多种颜色材质的拼接也让内饰增添了几分细腻的感觉。四幅式多功能方向盘不论是造型还是尺寸都更加精致,方向盘可下前后调节,并且幅度很大,由于标配了电动转向助力,即便是一位女卡友都能轻松驾驭这台M卡。不过要是在回正力矩上再细腻一些,这台M卡得到“手感”将会更棒。
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