两车的储气筒安装位置也有区别,欧马可S3储气筒安装在车身左侧大梁上,驾驶员平时排除储气筒内水分时会更加方便;欧马可S1储气筒安装在大梁内侧,为大梁两侧腾出了空间,用户后期加装淋水箱空间也比较丰富。油箱方面两车都采用了120升的塑料油箱,塑料油箱相比起铁质油箱质量更轻,在遇到异物撞击时塑料也有一定的收缩能力,不易开裂(不排除塑料油箱老化碰撞出现开裂现象),为了成本考虑两车均未配备铝合金储气筒与油箱。






货:对于快递业来说,重物的种类繁多,体积重量大小不一,以轻抛为主。随着物流时效的加快和分拣的智能化,货物也越来越多地采用托盘运输,减少了装卸的时间,并进一步利用车厢的空间。
路:快递城区运输主要是从分拣中心到各个派送网点,道路以城区道路为主,部分网点设置在居民区中,道路狭窄,红绿灯多,车辆需要较为频繁的起停和低速行驶。
综上所述,适合城区配送的蓝牌轻卡应该具备方便驾驶、大容积货厢、车辆排放噪声足够环保等要求。

外观方面,欧马可S1与自家旗下的其他车型的外形设计趋同,一副硬汉气质十足的设计风格,前脸感觉紧凑度很高,给人很有精神的感觉。全车采用了银色涂装,不同于传统轻卡的白色,让整车在气质方面上也高出一头。前中网采用了从下至上三横幅的设计,倒梯形的设计和车灯的组合非常协调,中网中部采用了蜂窝打孔的设计,对于精度和工艺的要求比较高,这也是福田家族式外观的代表设计。

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