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天津奥铃-汇德威汽车(在线咨询)-天津奥铃厢车：

轮胎方面。实拍车型配备了尺寸为6.00R15LT的子午线轮胎，后轮采用双后胎设计，提升了M卡的承载能力。M卡的油箱为PU材质，整体较为轻质，容积为70升，单次可以为M卡提供600-700km左右的续航里程。

在底盘方面，M卡前后均采用钢板弹簧悬架，前3后3+2的片数设定，剑指标载，后桥采用了2.7T的设计，速比为4.875，经过卡车之家车速计算器计算，在M卡处于1600-2400rpm之间时，其时速可达到52-88km/h，平均车速较快。并且其前桥还配备了盘式制动器，可提供更持久更稳定的刹车表现。

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上装部分，该车采用3700x1850x400mm栏板货厢，目前3.7米长度的货厢在小轻卡当中都比较流行，兼顾较强灵活性和实用性。此外，这台车还采用845mm低货台设计，上下搬卸货要省力不少，不用再大幅度弯腰劳作。

货车毕竟要拉得多、装得满才行，那么这台尺寸小巧的奥铃M卡到底能合规拉多少吨货呢？根据车辆公告显示，该车总质量为4.08吨，整车自重仅1.985吨，合规满载的情况下，拉2吨左右的货物没有太大问题。别看它小，拉得却还挺重。

此外，这辆车的整车高度仅有2.135米，能够自由出入2.2米限高的小区地库、商超负一楼以及城市限高等区域，无形之中拓宽了咱们的使用场景。根据公告来看，奥铃M卡可提供2700mm和2900mm两种规格轴距，很多4米2货车去不了的地方，它大概率没问题。

变速箱挡杆后部为大量的储物空间，卡槽、杯架、储物槽一应俱全，对于快递和轻泡货品的运输行业，卡友每天要面对大量单据，这样的储物设计分工明确，空间利用率。发动机选用了来自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油发动机，大输出功率105kw(143马力），大输出扭矩为440牛米，在1200-2200rpm内即可输出大扭矩。变速箱采用了万里扬WLY6T120的6挡手动变速箱，这款变速箱能够承受较强的扭矩输出，面对奥铃CTS超级轻卡440牛米的输出游刃有余。

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