在传动方面,整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配,分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥,质量有保障,同时整体匹配更好,在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计,使得用户的养车成本能够得到降低,并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭,这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。
欧马可“冷链之星”全系产品,均搭载福康为其量身定制的ISF2.8L、3.8L、4.5L系列发动机。与同行业、同排量发动机相比,ISF系列发动机动力强、储备足,时速100km/h不发飘,起步、爬坡不费力,显著提升运输效率,保障货品“新鲜着走、新鲜着来”。以搭载福康F3.8发动机的欧马可S3冷链之星为例,其可在1200-2200rpm转速时达到大扭矩440牛米,低速大扭矩的特性,即使满载也能轻松超车。
欧马可超级轻卡对于城市物流更加运营的提升,已经得到德邦、安能、中通等组织用户群体的高度认可。如今,欧马可X再做突破,将更好地满足城市个体用户群体升级需求。
当前运价低迷,城市物流市场发展趋势向规范化、化快速转变,个体自备运输用户群体对于产品要求更加细化:短轴距轻卡用户追求更轻、经济性;微卡、小卡用户希望载重、配置升级,市场格局将迎来新的变化。
承袭欧马可的品牌定位,欧马可X目标非常明确:以科技为,打造城市运输利器,建立城市轻载个体自用和市内配送运输的新阵地。
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