上装方面,实拍车辆采用的是仓栅式货箱,尺寸为4170mm×2300mm,它的前后桥允许载荷分别为1850kg和2645kg,底盘弹数为3/8+6。欧马可S3的车身尺寸为5995×2400×3400mm,前后轮距分别为1730mm和1615mm,整车重量为2.72吨,额定载重1.58吨,定位为农副产品运输、绿通运输等。
福田欧马可S3(5米1)冷藏车8.25R16钢丝胎真空胎、速比4.33,多功能方向盘,定速续航,断气刹,铝合金油箱、EBP多态开关、空调、车联网终端、24V电源插座、行驶记录仪、中控锁+电动车窗+遥控钥匙、巡航、MP3,后排排半小卧铺。
没有天生热门的行业,只有让行业成为热门的者。回顾欧马可的“冷链一哥”之路,会发现它今日的成就背后,有一颗逢难而上的“大心脏”。冷链行业的兴起,与经济社会发展密切相关。曾经的“冷链”,靠的是“一床棉被半车冰块”走天下,品质根本无从谈起;随着生活品质提升,肉禽蛋奶、鲜活水产、药品等等,都需要可靠的冷链运输保证,真正意义上冷链才出现。
作为轻卡,欧马可以科技创新为战略导向,洞察用户需求,不断整合上下游资源,突破创新,围绕城市物流新场景、新需求,不断进行产品迭代升级的行动得到了行业的高度认同。
对于城市物流运输装备生产企业而言,不仅要有丰富的产品组合,更要兼顾用户年轻化趋势及其高舒适的驾乘需求,打造功能、性能定制化的产品。欧马可为用户提供了运营更、运输更合规的产品解决方案,奠定了其抢占市场、赢在法规新起点的胜率基础。
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