2009年,奥铃品牌通过结构调整,提高产品竞争力,年销量突破4 万台,奥铃轻卡,巩固了奥铃品牌在中高端轻卡市场第二名的地位,进入中高端轻卡一阵营。
2008年,首届奥铃 - 中国勒芒轻卡耐力赛开幕,邀请雷沃、云内、扬柴、朝柴等四个发动机厂组队参与,此次活动累计吸引15 万卡车司机报名,大幅提升了奥铃品牌知名度。
2007年,奥铃品牌通过“换车总动员”活动的持续开展,强化奥铃 - 升级换代轻卡的市场认知。
2006年,奥铃捷运主销产品逐步到位,奥铃轻卡专卖,06 年销售17358 台,标志着以奥铃捷运为主体的奥铃品牌完成市场导入。
2005年,奥铃捷运投放市场,拉开了中国轻卡升级换代的序幕。
技术研发/福田奥铃
福田汽车始终秉承“热情、创新、永不止步”的企业价值观,以自主研发为核心,搭建了全球联合开发体系,依托分布在欧洲、日本、台湾等国家和地区的科技研发中心,从发动机、底盘到整车匹配,革新科技打造出具有世标准的优质汽车产品。
福田汽车工程研究院从海外的全球汽车公司引进世界一流的海外专家作为学术带头人,汇集了3000多名海内外科技精英,为福田汽车不断科技创新提供有力的保障。

2016年,正值福田奥铃“总角之际”,如今的福田奥铃已是中国中高端轻卡领品牌,在中国轻卡界早已独领骚。但是,福田奥铃今日的成就不是一蹴而就的,奥铃轻卡4S店,12岁的福田奥铃无疑是经历了一个漫长且不断求索的成长过程。
从2004年奥铃一代产品奥铃捷运投放全国并引导中国轻卡的升级换代,到2010年,奥铃第二代产品搭载康明斯动力的奥铃CTX上市,开启了奥铃品牌发展的新纪元。再到4月在北京国际车展推出8月8日首发的中国款城市物流4.0超级轻卡,奥铃轻卡报价,即福田奥铃第三代产品福田奥铃CTS超级轻卡,实现了可靠性、舒适安全性、动力性和运营效率的四大突破,福田奥铃将中国轻卡推向效革新的发展新阶段。

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