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四幅方向盘带有多功能按键，这项配置不仅适合懒货们，减少双手离开方向盘的时间的间接效果不更是提高安全性么？

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仪表盘左下方的位置安装有大灯高度调节开关，毕竟卡车空载和重载的车身姿态是有差别的，有了它更容易在夜间保持合理的灯光照射范围。灯光调节开关旁边的预留开关位在CTS上是EBP节油开关，奥铃TS专卖店，驾驶习惯好的卡友几乎不会用到。

前桥使用了3片抛物线钢板弹簧悬架，配有横向稳定杆，稳定杆的个头不小，视觉效果上就能很有力地保持车身的稳定。

后桥的悬架结构是多片式板簧，桥壳为冲压焊接结构，主减速比4.875，带断气驻车制动。

车架纵梁采用了变截面单层大梁，横梁减重孔圆角矩形造型，奥铃TS，对于标载轻卡来说，轻量化的变截面车架其实更合适，实际上直通大梁的尾段多出来的一条，是没什么用的。

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