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这款欧马可S5采用一体式大灯设计风格，内部构成日行灯、透镜大灯及转向灯，下方则是雾灯，大灯整体看起来醒目霸气。其中牌照两边为踏板，提供给司机抹擦前挡风玻璃。

前面罩的开启按扭藏在方向盘底部，前面罩并没有采用液压举升，而是普通的机械支撑结构。其中我们可以看到各线路均采用不同颜色的区分，这样的好处就是便于维修工区分，便于查找，也是一项较贴心的设计。

变速箱采用的是大同7档变速箱，也可选择6挡箱，使用材料为铁壳材质，而用户也可以选装采埃孚（ZF）变速箱，不过价格方面可能就贵一些。

进入驾驶室之前，我们可以看到该车采用的是机械减震座椅，提供三种方式调整角度。此外车门板采用深色设计，并在下方设有一个储物槽。

见所未见，不止所见。欧马可S5超级卡车是一款全新平台的端中卡产品，于今年年初上市，相信已经有不少用户在路上见到它的身影，时尚的外观辨识度极高，车身曲线完美，配色亮眼，无疑已经成为公路上的一道风景。

眼见为实，也不如身临其境。日前，记者有幸受邀试乘试驾了欧马可S5超级卡车，亲密接触后，天津欧马可，才能感受到它的真实魅力，它的温柔，它的勇敢，它的从容自若，天津欧马可多少钱，即使是一个接近新手的中卡驾驶员，欧马可S5也会以好的状态来待你，丝毫不会感到生涩和陌生。

“试”不宜迟，开门上车，端坐在主驾驶位置上时，天津欧马可专卖，首先感受到的是座椅的柔软与舒适，调整座椅靠背，天津欧马可服务站，与背部紧密接触，符合人体工程学设计，这样一来会减轻长距离驾驶的负担。

奔驰底盘：欧马可C的底盘由德国奔驰技术优化的重卡底盘技术平台打造而成，底盘悬架系统得到面优化，加强承载可靠性，并且采用钛钢特种新材料，底盘车架加宽加厚，使底盘车架强度提高了52%。

欧洲工艺：欧马可C采用欧洲安全车身、车身材料及质量水准起步就与世界同步，通过了顶压、正面、侧面碰撞试验及前方穿刺试验，安全保障可信赖。驾驶室采取了加高设计，视野更宽阔。驾驶室内部的吸音材料和隔音措施，把室内噪音降低了2~5dB以上。轿车化内饰包括新造型中控仪表台，轿车化软包内饰。驾驶室外宽1995mm，是同类产品之。

欧马可C作为战略车型，是福田其全球业务中的增长点。业内人士据此预测，欧马可C的推出必将引发“鲶鱼效应”，中国轻卡市场既有格局将为之大变，尤其是轻卡市场，将出现颠复性变革。

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