方兴未艾的高效物流,天津欧马可s3,逐渐为中国卡车市场注入新气象,高品质的产品和服务日益赢得拥趸;与此同时,供给侧改革下的物流企业面临全新挑战,提升企业竞争力必须立足产业链条与产品创新。

花繁柳密处拨得开,方见手段。精准把握时代发展脉搏,以及迅速响应来自终端的迫切需求,中国中轻卡行业者福田欧马可,继2016年10月以全新平台欧马可S3超级卡车,强势开启中国第三代轻卡的潮流大幕之后,再次以全供应链深度合作的创新形式,推出以“高效、智能、互联”为核心内涵的全新平台欧马可S5超级中卡。

欧马可超级卡车作为福田汽车集团超级卡车系列的重要成员,与欧曼超级重卡一同构建起福田超级卡车的完整阵营,为全球城市、城郊、城际用户提供全系列的一体化的高效物流解决方案的重要组织部分。而欧马可S5作为福田全新一代的准中卡平台,主要的市场定位针对于城际物流运输。

全新欧马可S5采用的是新款欧式车身设计,天津欧马可m4,外观造型为超级卡车的家族脸谱设计,前格栅具有X形特征线,天津欧马可,与现有欧马可产品一脉相承。不得不说,全新平台欧马可在外观上看起来更加漂亮,符合目前年轻一代对审美的要求。

导流罩为原厂标配,上方带有该车代表“S5”型号,其中导流罩下方的导流线条优美,在高速行驶时能够降低行车阻力,天津欧马可超级卡车,不过要是导流罩稍微再大一点点就更加完美了。此外后视镜采用的是目前主流中卡使用的分体形式后视镜。

福田欧马可
作为欧系轻卡的典型代表,欧马可C突出的优势是配备了康明斯球款ISF3.8发动机,不但在环保排放上完全满足球要求,而且动力性能也大大提高,在油耗比同类国际品牌低5%至7%的同时,功率却提升了10至20KW。同时,欧马可C更在传动、制动、CAN电气系统进行了数十项技术升级,使整车品质达到了新的高度,并以欧洲技术、世界标准姿态,将端轻卡引领到一个全新的“欧马可时代”。

康明斯发动机:动力,环保先锋。福田欧马可C拥有的康明斯全款ISF3.8升轻型直列四缸高压直喷柴油发动机,具有其他轻型发动机无可比拟的技术优势,保证50万公里超长耐久性能,百公里油耗也比同类产品低3 升左右。


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