随着科技的进步和社会的发展,商用车越来越向中端化发展。在11月初,在江苏昆山举办的首届中国国际商用车及零部件展览会(以下简称“昆山商用车展”)各大汽车厂商纷纷亮出“大杀器”,奥铃CTS报价,希望在此次展会上能够拔得头筹。作为中国商用车的品牌,福田汽车更是携旗下重磅产品亮相昆山商用车展。其中,福田奥铃CTS超级轻卡在展会中显得尤为亮眼,吸引众多观众驻足观看,交口称赞。福田奥铃CTS超级轻卡自上市以来便受到用户及业内人士的青睐,奥铃CTS,此次车展的亮相,更加说明其在轻型商用车领域的分量。
12年轻卡进化 以技术进步推动中国轻卡升级换代
今年正值福田汽车成立20周年,作为福田大家族的重要成员之一,有着12年历史的福田奥铃同样书写了一本奋发向上的书籍。12年期间产品持续升级,福田奥铃从未停止过对适合消费者的车型的探索以满足不断变化的市场需求,其市场占有率从零开始一跃成为如今的70余万辆市场保有量,福田奥铃已成为中国中轻卡的领导。

实际上,奥铃CTS服务,在由福田奥铃CTS、奥铃TS、奥铃T3等组成的六大系列“精兵”身上,均可窥见福田奥铃以“福田工业4.0”创新理念、打造城市智慧物流运输利器的“超级本色”,这与奥铃CTS超级轻卡一脉相承。
在这一股精进的毅力之下,福田奥铃已经展开战略布局中更为丰富的画面:奥铃CTS超级卡车阵营继3.8升动力车型后,再添2.8升1880/2060车身“两员大将”,重点推展端城市物流市场。至此,福田奥铃形成了以奥铃轻卡、奥铃超级轻卡和奥铃微卡共同构成的“奥铃领军体系”,一方面得以继续保持在城郊物流高速重载市场上强化既有优势;另一方面为通过把脉核心需求,以“超级轻卡”正面交锋江铃、庆铃等主流竞品,强势破局长期为日系产品所盘踞的中国端城市物流市场。

福田奥铃CTS超级卡车在2016年福田汽车轻型商用车事业本部的年中商务会上正式上市,至此,奥铃品牌下设奥铃CTS超级轻卡、奥铃CTX和捷运轻卡以及奥铃T3六大产品线精兵布阵,奥铃CTS维修,进一步细分市场,彰显了奥铃品牌在国内中轻卡行业的先技术优势。

与此同时,以元首宾车图雅诺产品为生力军的福田商务汽车厚积薄发也显示出强劲的市场生命力。奥铃与图雅诺打开了国内商务用车市场全新的格局,为福田轻型商用车的未来描绘了一幅宏伟蓝图。
转眼间,已是2017,福田奥铃已面做好产品布局,接下来就是要让好的产品走向用户,这自然离不开一系列精彩的推广活动。

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