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畅想奥铃超级轻卡发展趋势

说起国产超级卡车，人们首先想到的必然是福田汽车。2016年10月，运输人记者还曾参观了超级卡车工厂，见识了奥铃超级轻卡平台的现代化。在轻卡领域，奥铃CTS超级轻卡在安全、节油、智能、美观、舒适、效率方面都达到了更高的水平，将是福田汽车集团进一步巩固市场地位的“定海神针”。

奥铃从未停止对卓越产品的追求，福田商用汽车集团副总裁、新闻发言人赵景光先生说：“创新驱动发展，不仅是国家的重要战略，更是我们企业一直所坚守的正确思想。每年，福田汽车集团都投入超30亿元用于科技创新，我们对创新驱动的重视，天津奥铃CTS报价，在中国商用车行业都是数一数二的。”2017年，福田汽车集团将以“创新驱动?结构调整?全球化”为指导思想持续创新发展。

奥铃CTS超级卡车是福田轻型商用车事业部推出的新换代产品，天津奥铃CTS价位，作为福田“超级卡车”系列的成员之一，奥铃CTS在之前奥铃M3平台产品的基础上进行优化，既保留了原有产品的精华，又在整体上进行了创新改革。奥铃CTS的上市，让福田轻型商用车初步实现了奥铃品牌从M3平台到M4平台的升级。

相较于上代M3产品，奥铃CTS在很大程度上进行了大刀阔斧的摒弃和改革，并添加了不少新的元素设计。

奥铃CTS底盘车的车身尺寸为5995mm×2240mm×3250mm（长宽高），可搭载的货箱容积为18立方米，天津奥铃CTS，相比原有产品增加了4立方米左右。

 

 

作为福田汽车集团一代互联网超级卡车成员，福田奥铃CTS超级轻卡于今年4月份在北京车展上亮相，8月份的轻型商用车年中商务会正式发，而此次在昆山商用车展上亮相的正是中国款城市物流4.0超级轻卡——奥铃CTS超级轻卡。

助力“十三五” 高节能

2016年，是“十三五”规划的开局之年，天津奥铃CTS服务站，推进节能减排，实现绿色、可持续发展成为重中之重。商用车作为我国石化燃料的消耗大户，面临着更高的环保目标和更严格的排放控制标准，各大商用车企有必要在降低燃油消耗方面积极作为，为降低碳排放尽力。此外，早在2014和2015年，中国国家导人曾两次在国际舞台宣布，计划在2030年二氧化碳排放达到峰值。在国家“十三五”规划的大背景下，贯彻落实节能减排政策，更加节能环保的商用车将引领中国商用车未来的发展方向。

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