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超级轻卡，毋庸置疑，贵在其超级。福田奥铃CTS超级轻卡定位于城市物流市场，致力于以超级卡车技术优势，通过产品的创新和升级换代，打造绿色、节能、智能互联的城市物流系统解决方案，为城市绿色物流贡献自己的一份力量。福田奥铃CTS超级轻卡融合了美日欧先进科技，整车实现了可靠性、舒适性、动力性和性四大突破，更智慧、更绿色、更效，为城市物流市场提供更多价值选择。作为中国款物流4.0超级轻卡，福田奥铃CTS超级轻卡做到了油耗降低10%，排放降低10%，奥铃CTS维修，整车运营效率提升30%，整体用车效性遥遥先于市场上同类产品。

作为福田汽车集团一代互联网超级卡车成员，福田奥铃CTS超级轻卡于今年4月份在北京车展上亮相，8月份的轻型商用车年中商务会正式发，而此次在昆山商用车展上亮相的正是中国款城市物流4.0超级轻卡——奥铃CTS超级轻卡。

助力“十三五” 高节能

2016年，是“十三五”规划的开局之年，推进节能减排，实现绿色、可持续发展成为重中之重。商用车作为我国石化燃料的消耗大户，面临着更高的环保目标和更严格的排放控制标准，奥铃CTS价格，各大商用车企有必要在降低燃油消耗方面积极作为，为降低碳排放尽力。此外，早在2014和2015年，中国国家导人曾两次在国际舞台宣布，计划在2030年二氧化碳排放达到峰值。在国家“十三五”规划的大背景下，贯彻落实节能减排政策，更加节能环保的商用车将引领中国商用车未来的发展方向。

方向盘上除了有喇叭等传统配置外，奥铃CTS多少钱，还在左右两侧添加了多个按钮，如紧急电话、音量调节、频道调节等，让司机的耳朵在开车时不再孤单，同时方便司机进行操控，在节省时间的同时保障驾驶安全。

在奥铃CTS驾驶室的上方及中间位置，设有多个储物盒，可以在里面放置手机、钱包、钥匙等随身物品，也可以放置衣服、笔记本、小电器等，储物方便，设计较为人性化。

在座椅设计上，奥铃CTS设有一个驾驶座椅和两个并排副驾驶座。座椅采用沙发式座椅，奥铃CTS，柔软舒服且面积大，如果体型较瘦小能坐3个人。不足的是，副驾座椅固定，无法调节位置和角度。

奥铃CTS驾驶室内还配有便携式灭火器，方便使用。遇到紧急情况时，司机可以直接拿来使用，而且灭火器位置距离座椅较近，无论司机还是副驾人员都可以随手使用。

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