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操控性能

制动效能稳定、噪声低、重量小，带制动间隙自调机构，维护保养简单、方便助力转向，天津奥铃轻卡，融入轿车设计理念，令操纵更轻松、自如。 新开发踏板吊挂，具有人机工程优良，天津奥铃货车，制动性好，强度及刚度高等优点 。全新开发离合总泵系统并匹配真空助力器，是离合踏板力降低为非助力的1/4，减轻驾驶员的 劳动强度 。数字化样车设计，使整车更安全 采用CAE设计手段，更加严谨精密。

安全性能

车架和悬架加强，承载能力强 。全新开发了两极排消声排气系统，在降低排气噪声的同时有效降低了排气背压和排气功率损失 。开发了多沙地区进气系统，充分满足区域市场工作环境 。空调蒸发器采用第三代层叠式蒸发器叠片，性能显著改善，内外温差13℃，达到乘用车设计水平 。

在装卸时共享责任

装卸在冷链温度控制中十分重要，把货物从一个位置转移到另一个地方，增加了不受监视监控的过程。运的是技术正迅速在这个关键的空间改善。除了保持卡车，仓库和产品，天津奥铃，托运人和承运人也必须考虑到的温度，考虑到装卸码头的温度，室外气候条件，天津奥铃4S店，甚至需要装卸物品的时间。零担运输零担运输（LTL）冷藏货物分别在卡车门被打开和产品被添加或移除时曝光。

在任何新的条件下，例如在温度更高或更低的情况下放置货物，限制空气流动由于错误地叠放托盘，等等-可以潜在危害产品的温度和质量。与运营商合作的零担托运，可以尽量减少卡车门被打开的次数，从而在运输过程中防止自己的产品。确认产品的温度如果产品在到达终目的地时处于错误的温度，它可能会被拒绝。今天的许多制冷设备并不意味着以冷却产品仅维持设定温度。

福田奥铃CTX康明斯动力国IV新品采用了德国采埃孚技术的高品质变速器，成就了整车卓越的操控性。细高齿设计，关键齿轮采用精磨，齿轮接触面积大，受力均匀，可靠性高，传动效率超过96%。同时，操纵机构采用德国舍弗勒技术、双锥面同步器，同步器容量大，传动效率高，使换挡更加便捷和清晰。再加上，经英国莲花公司的技术精心优化后桥，使整车的匹配更为合理，大幅提高了产品的使用寿命；后桥主、从动齿轮采用优化的格里森制渐缩齿，噪声显著降低，即使是长时间的行驶，也能够舒适应对。康明斯ISF3.8升发动机、德国采埃孚技术的高品质变速器和经英国莲花公司的技术优化后桥构成了奥铃CTX的黄金组合，形成了奥铃CTX康明斯动力国IV新品超高的产品力。

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