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十多年来，天津福田奥铃CTS，福田奥铃轻卡担当城市物流重任，引领中国轻卡的升级换代。而随着中国城市物流行业日趋集约化、智能化，以及对绿色运输要求的增高，对车辆要求也是充满诸多考验。2016年，中国城市物流4.0超级轻卡——福田奥铃CTS超级轻卡应运而生。

超级轻卡，为城市物流而生

交通与物流是现代社会经济发展的命脉，车辆品质是物流配送得以顺利进行的基础。正因如此，福田奥铃CTS超级轻卡的诞生，天津奥铃CTS专卖店，其初衷亦是为满足现代城市物流需求，为中国现代城市物流车型升级贡献力量。

驾驶室方面，奥铃CTS采用目前国际流行的驾驶室，在国内轻卡中算是比较宽的。虽然额定载客人数为3人，不过坐进去3个人后仍有不少富余空间，尤其是司机座椅，小编这种体型较大的人也能轻松Hold住，而且座椅比较舒适，有助于降低司机长时间驾车的疲劳感。

奥铃CTS的全新驾驶室加高了3厘米，具有空间大、视野好的特点。除此之外，车身的双道密封和车门的正压结构密封设计，天津奥铃CTS价位，提升了驾驶室的密封性，降噪性能进一步提升。在试乘试驾过程中，记者坐在驾驶室内，直观的感觉是发动机噪声不大，相比此前乘坐过的轻卡，其噪声进一步降低。

2017年，随着国四排放标准切换国五，城市物流配送行业用车需求面临持续升级，轻卡的中化已成定势。

3月25日，在图雅诺杯--2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛启动仪式上，福田轻型商用车发布了三款奥铃品牌全新力作，天津奥铃CTS，其中包括两款CTS超级轻卡车型——奥铃CTS2060车身康明斯2.8动力轻卡、奥铃CTS1880车身康明斯2.8动力轻卡，以及一款奥铃T3微卡新品。这是福田奥铃前瞻性洞见中国绿色物流装备升级的迫切需求，再树新篇，持续以安全、绿色智能的品质轻卡，满足不断升级的市场需求。本次上市的两款超级轻卡加上去年七月上市的奥铃CTS2060车身康明斯3.8动力轻卡，上演超级轻卡“帽子戏法”，福田奥铃彰显超级本色。

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