城市物流发展正在成为西部城市发展主旋律中的重要音符,其可靠化对运输车辆提出较高要求。作为福田奥铃横向开拓市场、纵向升级的战略性产品,定位中端的奥铃CTS超级轻卡,天津奥铃CTS,融合超级卡车的先进技术,剑指城市物流,通过先的模块化结构设计,实现了可靠性、舒适性、动力性和整车性的四大突破,实现整车油耗降低10%、碳排放降低10%、货运效率提升30%,直接命中城市配送市场高油耗、低效率等痛点。
基于对城市物流多频次、全天候驾乘体验的深度关注,奥铃CTS超级轻卡在内饰方面,融入诸多乘用车化的设计风格,整车舒适性大幅提升。此外,福田奥铃通过进一步发布搭载康明斯2.8升发动机的CTS超级轻卡,与原有搭载康明斯3.8升发动机的CTS超级轻卡构建起了超级轻卡的完备阵营,进一步提升了福田奥铃在细分市场的产品竞争力与品牌影响力。
奥铃CTS超级卡车是福田轻型商用车事业部推出的新换代产品,作为福田“超级卡车”系列的成员之一,奥铃CTS在之前奥铃M3平台产品的基础上进行优化,既保留了原有产品的精华,又在整体上进行了创新改革。奥铃CTS的上市,让福田轻型商用车初步实现了奥铃品牌从M3平台到M4平台的升级。
相较于上代M3产品,奥铃CTS在很大程度上进行了大刀阔斧的摒弃和改革,并添加了不少新的元素设计。
奥铃CTS底盘车的车身尺寸为5995mm×2240mm×3250mm(长宽高),天津奥铃CTS服务站,可搭载的货箱容积为18立方米,相比原有产品增加了4立方米左右。
福田奥铃CTS超级卡车在2016年福田汽车轻型商用车事业本部的年中商务会上正式上市,至此,天津奥铃CTS专卖店,奥铃品牌下设奥铃CTS超级轻卡、奥铃CTX和捷运轻卡以及奥铃T3六大产品线精兵布阵,进一步细分市场,彰显了奥铃品牌在国内中轻卡行业的先技术优势。
与此同时,以元首宾车图雅诺产品为生力军的福田商务汽车厚积薄发也显示出强劲的市场生命力。奥铃与图雅诺打开了国内商务用车市场全新的格局,为福田轻型商用车的未来描绘了一幅宏伟蓝图。
转眼间,天津奥铃CTS价格,已是2017,福田奥铃已面做好产品布局,接下来就是要让好的产品走向用户,这自然离不开一系列精彩的推广活动。
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