




外观来看,欧马可S5超级中卡采用的是新款欧式车身设计,天津欧马可,与超级卡车的家族脸谱设计一脉相承,前格栅具有X形特征线。不得不说,全新平台欧马可在外观上看起来更加漂亮,符合目前年轻一代对审美的要求。

另外,天津福田欧马可,进气格栅采用三层渐变设计,并且圆孔格栅外侧环绕了银色装饰条,给他外表增分不少。此外两边设有导流槽,典型的欧洲卡车设计风格,值得称赞。

原厂标配导流罩,经过空气动力学设计,在高速行驶时能够降低行车阻力,此外后视镜采用的是目前主流中卡使用的分体形式后视镜,天津欧马可服务站,视野宽广,安全性高,且维修成本低。

源于欧洲 德系血统成就品牌内涵
近年来,全球物流向集约化、化方向发展。面对这一趋势,全新平台欧马可超级卡车以严苛的级眼光和韬略,执着于以欧洲科技引领中国中轻卡技术升级,不仅为用户带来更为卓越的价值体验,也奠定了自身品牌地位。
欧马可超级卡车吸收了“中德联合”的技术结晶与“福田工业4.0”的智慧内涵。其传承欧洲卡车研发制造理念,依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障,以及欧洲科技内涵所带来的技术提升,都为欧马可S5超级中卡奠定了“欧洲科技”品质内涵。

并且,在中国之前,天津欧马可冷藏车,欧马可S5超级中卡接受了德国权威测试认证机构DEKRA的严苛测评,并由欧洲专业商用汽车媒体《Tracker》进行全程媒体监督。进一步验证了其欧洲标准、智能效的超级中卡产品特性。
未来,欧马可 S5超级中卡将助力中国物流运输系统的面升级与品质突破。与此同时,它也将携手欧马可S3超级轻卡,共同抢滩端中轻卡市场,成就欧马可中轻卡者地位。

奔驰底盘:欧马可C的底盘由德国奔驰技术优化的重卡底盘技术平台打造而成,底盘悬架系统得到面优化,加强承载可靠性,并且采用钛钢特种新材料,底盘车架加宽加厚,使底盘车架强度提高了52%。

欧洲工艺:欧马可C采用欧洲安全车身、车身材料及质量水准起步就与世界同步,通过了顶压、正面、侧面碰撞试验及前方穿刺试验,安全保障可信赖。驾驶室采取了加高设计,视野更宽阔。驾驶室内部的吸音材料和隔音措施,把室内噪音降低了2~5dB以上。轿车化内饰包括新造型中控仪表台,轿车化软包内饰。驾驶室外宽1995mm,是同类产品之。

欧马可C作为战略车型,是福田其全球业务中的增长点。业内人士据此预测,欧马可C的推出必将引发“鲶鱼效应”,中国轻卡市场既有格局将为之大变,尤其是轻卡市场,将出现颠复性变革。

您好,欢迎莅临汇德威汽车,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |